了解如何充分利用 Parajet 动力伞。在这里，您会找到用户手册，操作视频，链接、提示和备件。
放心，无论发生什么，我们都会照顾您。 Parajet 希望确保即使事情没有按计划进行，您也可以继续享受您的动力伞。享受我们长达一年的制造商保修保证。如果任何部件由于制造故障需要维修或更换，将由 Parajet 授权经销商使用正品 Parajet 部件进行，全部免费。立即注册您的新 Parajet 动力伞！
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请尽快花时间研究随您的动力伞提供的所有者/操作员信息。这些用户指南和手册包含最新信息，可能与您的动力伞最初提供的印刷版用户手册有所不同。它还可能描述不适合您的设备或在您的设备上以不同方式运行的内容。
在选择要使用的汽油时，不要选择便宜的东西。始终使用 RON 辛烷值 92、MON 辛烷值 87 或 AKI (RON+MON)/2 辛烷值 91 或更高的优质无铅汽油。辛烷值较低的燃料可能会增加发动机温度，从而导致活塞卡死和发动机损坏的风险。
我们还建议您使用高质量的全合成二冲程机油，该机油旨在提供最高水平的发动机保护。 Parajet 和 Vittorazi 推荐使用 Motul 800 2T Factory Line Off Road 100% 合成油。确保您选择的油符合 API TC 或 JASO FD/FC 标准。
了解混合燃料的正确方法是保持 Maverick 强劲而持久运行的第一步。此图表为使用 Motul 800 为您的 Vittorazi 发动机获取正确的燃油比提供了一个易于使用的参考。请参阅您的 Vittorazi 手册以了解其他品牌/等级机油的正确比例。
| Motul 800 | 跑合 | 一般使用 |
|---|---|---|
| Moster 185 | 2% Oil or 50:1 | 1.5% Oil or 66:1 |
| Atom 80 | 2% Oil or 50:1 | 1.5% Oil or 66:1 |
Parajet、Vittorazi 和 Polini 独家推荐 Motul 800 2T 越野机油，旨在完美补充您的动力伞发动机并优化其性能。 Motul 800 2T Off Road 由全球零售商备货。
动力伞飞行员和认证教练 Brad Ragle 已经飞行了 3 年多。观看这段视频，他在其中解释了他为何驾驶 Parajet Maverick 动力伞，训练他的学生。
Cynthia Lecompte 向我们讲述了她作为一名新的动力伞飞行员的经历，她的 Parajet Maverick 动力伞配备了 Atom 80，对于女性和轻型飞行员来说的具有优势。另外，她在动力伞训练期间玩得多么开心！
Paul Paulikas 谈到了他作为 Parajet Maverick Atom 80 飞行员的经历。他在 79 岁时非常喜欢驾驶他的动力伞，实现飞行梦想，年龄不是问题。
动力伞飞行员 Greg Anthony Harris 向我们讲述了接收和组装他的第一架配备 Atom 80 发动机的 Parajet Maverick 动力伞飞行器的过程，还聊到了飞行如何改变了他的生活以及这种经历对他意味着什么。
您的 Parajet 动力伞旨在唤起情感，让您脉搏加速。每次驾驶动力伞时，您都希望保持这种快感。这就是为什么我们创建了一系列服务来帮助您掌控每一刻的所有权。从我们工程师团队的专家建议到更换零件的快速交付，一旦您的动力伞离开工厂，我们就不会停止对它和您的关心。无论您需要什么，我们都会确保您的动力伞以应有的方式工作更长时间。
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我们的首要任务是为我们的飞行员提供高质量的动力伞和设备，并支持我们销售的产品。
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这些视频将引导您了解 Parajet 的一系列令人兴奋且实用的功能。
作为空中冒险领域的领先专家，Parajet 旨在激发和点燃您对自由的热情，帮助您完成动力伞培训并使天空成为您的游乐场。我们的高质量动力伞在设计和创新方面处于领先地位，因此您可以安全地享受令人兴奋与惊奇的终生体验。
© Copyright & ® ™ Trademarks 2022 Parajet International Ltd & Parajet Inc. All Rights Reserved.
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