Parajet Paramotors

Wir stellen den Maverick CADET vor, die Einstiegsversion des Parajet Maverick. Als Teil der weltweit meistverkauften Motorschirmreihe bietet der Maverick CADET die Kernfunktionen des Maverick NEON in seiner raffiniertesten Form – mit einem Titanrahmen aus Rotguss, einem ungefärbten Netz und einem Standardgashebel. Es bietet die gleiche Präzision und Sicherheit, die Sie von einem Parajet Maverick erwarten würden, jedoch ohne die zusätzliche Ästhetik. Eine perfekte Wahl für Piloten, die Wert auf Einfachheit und Leistung legen.

Bitte beachten Sie, dass die Bilder nur zur Veranschaulichung dienen. Die genaue Konfiguration Ihres gewählten Motorschirms finden Sie in den verfügbaren Optionen auf den Shop-Seiten.

Maverick CADET UL Angle Back
Maverick CADET PRO Back

LEICHT UND LANGLEBIG

Flugzeugzelle aus Titanlegierung

IN WENIGEN MINUTEN MONTIERT

Kein Werkzeug oder Schrauben erforderlich

EINFACHES STARTEN

Völlig glattkantiges Design

FLIEGEN SIE LÄNGER WEITER

Optionaler Kraftstofftank mit erweiterter Reichweite

GET THE HIGHLIGHTS

Whether you are a seasoned pilot or new to the sport, the MAVERICK CADET offers quality and performance, making it the affordable choice for all your paramotoring adventures.

Für jeden gibt es einen Maverick

Das richtige Modell auswählen

Die Auswahl des richtigen Motorschirms ist eine wichtige Entscheidung, die von mehreren Faktoren abhängt, darunter Ihrer Größe, Ihrem Gewicht und Ihren persönlichen Zielen innerhalb des Sports. Ihre körperlichen Eigenschaften wie Körpergröße und Gewicht spielen eine wichtige Rolle bei der Bestimmung des für Sie am besten geeigneten Motorschirmmodells, da sie sich auf Gleichgewicht, Auftrieb und allgemeine Flugstabilität auswirken. Darüber hinaus wird Ihr Ziel – ob Gelegenheitsfliegen, Langstreckenabenteuer über Land oder fortgeschrittener Kunstflug – Einfluss darauf haben, welcher Motorschirmtyp am besten zu Ihren Bedürfnissen passt. Eine fundierte Entscheidung zu treffen, gewährleistet sowohl Sicherheit als auch Freude an Ihrem Paramotoring-Erlebnis. Der Maverick CADET ist mit zwei Motoren erhältlich: dem Vittorazi Atom und dem Moster 185+.

Ultralight

Ultralight : Atom 80 Engine

Der Atom 80 ist für Piloten bis 85 kg konzipiert und bietet sowohl Einsteigern als auch erfahrenen Paramotoristen ein leichtes und einfaches Handling. Sein optimiertes Leistungsgewicht vereinfacht das Erlernen, während erfahrene Piloten von einer verbesserten Kontrolle profitieren. Die sanfte Leistungskurve ermöglicht eine präzise Geschwindigkeitsregulierung und der flüsterleise Betrieb sorgt für ein angenehmes Flugerlebnis.

PRO

PRO : Moster 185 Plus Engine
Der für Wettkampf und Abenteuer konzipierte Moster 185 Plus vereint erstklassige Leistung mit Ausgewogenheit. Es wurde über ein Jahrzehnt von Vittorazi weiterentwickelt und bietet außergewöhnliche Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und einfachen Transport. Mit kraftvollem Schub und dem „Soft Starter System“ für mühelose Starts steigert der Moster 185 Plus Ihr Flugerlebnis.
Titanium Airframe

GEOMETRIE

Der Maverick CADET zeichnet sich durch ein sorgfältig ausgearbeitetes Design aus, das auf Benutzerfreundlichkeit ausgelegt und auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Maverick CADET ist 1,38 m breit und verwendet einen 1,25 m langen Propeller.   Es ist leicht und einfach zu manövrieren, was es zu einer perfekten Mischung aus Haltbarkeit und Eleganz macht.

Packen Sie ein

Der Maverick CADET verkörpert ein durchdachtes Design, das sorgfältig mit Blick auf den Benutzer entwickelt wurde. Es ist auf Langlebigkeit ausgelegt und verspricht Langlebigkeit und zuverlässige Leistung sowie einfache Montage und Verpackung. Einfache und reibungslose Demontage, bei der Demontage reduziert sich die Größe um 50 %. Unsere speziell angefertigte Tasche gehört zum Standardumfang und ermöglicht Ihnen die sichere Aufbewahrung und den Transport Ihres Motorschirms.
Mav CADET - Packdown 1

SCHRITT 1

PROPELLER ENTFERNEN

Mav CADET - Packdown 2

SCHRITT 2

NETZ ENTFERNEN

Mav CADET - Packdown 3

SCHRITT 3

AUSSENRING ENTFERNEN

Mav CADET - Packdown 4

SCHRITT 4

HOLME ENTFERNEN

Mav CADET - Packdown 5

SCHRITT 5

IN DEN BEUTEL LEGEN

Maverick CADET Packdown 6

SCHRITT 6

LAGERUNG/TRANSPORT

Technische Spezifikation

Maverick CADET

Maverick CADET UL Angle Back

MAV Cadet ULTRALIGHT

From 5,549.00

Maverick II LE colours

Pilot Weight

50 - 85kg | 110 - 187lbs

Paramotor Weight

20.5 kg / 45.2 lbs

Dimensions (incl. engine)

1385mm x 1385mm x 520mm/
54.5in x 54.5in x 20.5in

Propeller

1.25m

Reserve Parachute Side Pocket

Travel Bag, Prop Covers, Toolkit

Ultralight : Atom 80 Engine

ATOM 80 Engine

Displacement

78.2 cc 2-stroke

Engine Weight

10.4kg | 22.9lbs

Power

16 hp at 9500 rpm

Starter

Pull Start

Thrust

52 kg at 9800 rpm

Consumption

2.7 – 3.2 ltrs/hr

Maverick CADET PRO Back Angle

MAV Cadet PRO

From 5,655.00

Maverick II LE colours

Pilot Weight

85 - 120kg | 187 - 264lbs

Paramotor Weight

24.0 kg / 52.9 lbs

Dimensions (incl. engine)

1385mm x 1385mm x 520mm/
54.5in x 54.5in x 20.5in

Propeller

1.25m

Reserve Parachute Side Pocket

Travel Bag, Prop Covers, Toolkit

PRO : Moster 185 Plus Engine

Moster 185+ Engine

Displacement

184.7 cc 2-stroke

Engine Weight

14.3kg | 31.5lbs

Power

25 hp at 7800 rpm

Starter

Pull Start

Thrust

72 kg at 8500 rpm

Consumption

3.8 – 4.2 ltrs/hr

What's In The Box

What's in the bag - Maverick CADET

Paramotor

with choice of engine
Parajet Comfort Paramtor Harness

HARNESS

with Reserve Pocket

What's in the Bag - Paramotor Propellers

Propellers

Helix or E-Prop 1.25m

Parajet Paramotor Toolkit

Tool Kit

inc. Prop Hub & Spacer

What's in the Bag - Paramotor Travel Bag

Travel Bag

inc. Prop Covers

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MAVERICK NEON

MAVERICK II LE